電商物流延誤客服策略

2017年物流大崩潰:那次靠一則簡訊玩出的客服心機

這篇回顧2017年8月台灣電商圈物流大崩潰事件,包裹一度卡在物流中心長達一週。我指出客戶生氣的根源不是收不到包裹,而是不知道包裹狀況,所以第一步是關掉依出貨日期自動發送、內容已經失真的簡訊,改為人工確認出貨方式。文章重點是我們當時玩的一個小心機:包裹明明已經到店,卻先在早上九點發簡訊告知尚未送達請再等等,等到十一點半才發第二則簡訊說包裹突破重重困難已經送達,藉此在物流普遍延誤、朋友間都在抱怨收不到貨的氛圍下,讓客戶感覺自己特別幸運,進而拉高首日取貨率。文末也整理了幾個要特別留意物流風險的時間點,包括颱風停班停課、送禮節日前後兩週、平台辦全國免運活動、以及住家附近超商出現缺貨徵兆的時候。
2017年物流大崩潰:那次靠一則簡訊玩出的客服心機

2017年物流大崩潰:那次靠一則簡訊玩出的客服心機

你將學到什麼

客戶在意的是資訊不是速度

客戶生氣的根源是不知道包裹狀況,不是單純收不到包裹。

先關掉失真的自動簡訊

物流一亂,依出貨日期自動發送的簡訊內容就會是錯的,要第一時間關掉。

延後通知製造小確幸

包裹已到店卻先說尚未送達,晚點再說已幸運送達,讓客戶感覺自己特別幸運。

留意物流風險的時間點

颱風停班、送禮節日前後、全國免運活動、住家超商缺貨徵兆都是警訊。

2017年08月,台灣的電商圈最大的事件就是全省物流崩潰,除了7-11之外,所有物流方法都是呈現嘎嘣脆的狀態。包裹卡在物流中心超過一天,都足以讓電商業者崩潰了,但那次,沒記錯的話,卡了一週都有???

遇到這種狀況要知道:

#客戶不會因為收不到包裹而生氣

#客戶是因為不知道何時可以收到包裹而生氣

#所以要解決的不是讓客戶馬上收到

#而是要讓客戶知道包裹到底怎麼了

那,因為簡訊都是自動發送的,因此第一時間意識到物流可能出狀況的時候,該做的第一件事就是掐掉自動化簡訊,因為當時的自動化簡訊,是平台依照出貨日期自動發送簡訊,例如D0簡訊,D+2到店第一天簡訊,D+5到店第三天簡訊⋯⋯⋯但物流都崩了,所以那個簡訊的通知就會是錯的。

然後開始聯繫是否都改為用7-11寄送?

這中間的標準步驟就不說了,電商的朋友們都知道該做些啥。

我想提的是,那一次的物流崩潰,我們玩了一個小心機!

針對已經到店的包裹,我們還是早上九點先簡訊通知客戶包裹尚未送達,請對方再等等。

對,包裹已經到店了,但是不做第一時間的通知,這樣才能夠營造我們要提供的情緒價值,aka 小確辛!

然後早上十一點半在簡訊通知一次『您的包裹很幸運的突破重重困難,已經送達超商了喔!』

「首日」取貨率100%!

首日取貨率很重要,做電商的都知道,所以我也不多解釋了。

然後下午就一堆客戶傳訊來說覺得自己好幸運,這麼快就可以取件了!

為什麼要這種小心機

在全省物流都幾乎崩潰的時刻,朋友間的聊天話題就是「我訂的東西都還沒收到」,所以順利收到的人,或者「比別人還早收到」的人就會很爽啦!

爽&小確幸,都是比較值,你得創造出可以讓客戶去跟別人比較而且還能贏的機會啊!

#從要等很久變成我好幸運

#讓災難變成大家的幸運日

哪些時候你要特別注意物流:

1. 颱風停班停課or造成災情的時候,物流中心不一定在高地勢的地區,所以淹到飄走都是有可能的

2. 送禮節日的前後兩週

3. 某皮某朋突然給你做個全國免運的活動的時候

4. 你家巷口的超商,或架上有缺貨的時候!我們那次就是因為發現了超商有缺貨,所以才意識到物流可能要崩了而提早做準備

本文原發表於 2025/08/15 的 Facebook 貼文,原文照登,僅調整網頁排版;文中提及的產品、價格與活動以當時為準。

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延伸學習

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常見問答

2017年那次物流事件包裹卡了多久?
文中提到印象中卡了一週左右,遠比一般延誤超過一天就讓電商業者崩潰的狀況嚴重。
客戶真正生氣的原因是什麼?
不是收不到包裹本身,而是不知道包裹到底怎麼了,所以要解決的重點是讓客戶知道狀況,而不是讓客戶馬上收到。
那個簡訊小心機具體怎麼做?
包裹其實已經到店,但早上九點先發簡訊說尚未送達請再等等,十一點半才發第二則簡訊說已經送達超商了,藉此製造客戶覺得自己幸運的感受。
文中提醒哪些時候要特別注意物流風險?
颱風停班停課或造成災情時、送禮節日前後兩週、平台辦全國免運活動時,以及發現住家附近超商開始缺貨的時候。